開啟“雙智能”，惠清高速讓交通更“智慧”

2021-02-24 09:04:59 來源：中國交通新聞網評論：人

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2021年春運，是廣東省交通集團所屬惠清高速通車后迎來的首個春運“大考”。作為一條“雙示范”路——交通運輸部綠色公路典型示范工程、科技示范工程，惠清高速利用隧道智能視頻檢測和智能調光節能“雙智能”系統，打造“智慧”高速，助力春運安全出行。

惠清高速助力春運安全出行惠清高速供圖

521個高清攝像頭，隧道監控配備“智慧眼”

惠清高速主線全長125公里，路段共有隧道16條，隧道總長近43公里，約占主線全長的34%。

針對隧道監控人工輪巡中存在的同一時間點無法全路段排查的問題，惠清高速通過引入“智慧眼”——智能視頻檢測系統，在全線隧道內共設置521個高清攝像頭，實時監控隧道路面行車情況。

該系統會根據視頻圖像的像素變化進行圖像視覺分析，當隧道路面出現物品掉落、車輛靜止或人員進入等情況時，系統會自動發出報警，并實時傳回所處位置和現場影像。

信息中心主任張銀花介紹，“系統對50厘米以上物體均可進行智能識別，并在1秒鐘內發出警報。”

2月1日下午1點半左右，隧道智能視頻檢測系統發出車輛靜止警報，并實時將高山頂隧道內的靜止車輛位置、現場影像以彈窗形式顯示在信心中心監控大屏上。

信息中心第一時間將相關信息發送給路段路政中隊，并利用路面可變情報板發布提示信息。5分鐘后，路政中隊趕到現場，迅速做好圍蔽措施，了解情況后及時勸走了停靠車輛。

從“智慧眼”發現車輛在隧道內停靠到勸走車輛、恢復車道通行，用時僅15分鐘。

智能視頻檢測系統的應用實現了對路面特殊事件實行24小時的自動監測，為突發事件的及時處置爭取寶貴時間。

該系統開通至今共觸發和參與處置各類隧道路面特殊事件80余次，有效保障了隧道行車安全。

惠清高速沿線攝像頭拍攝的畫面清晰地呈現在信息中心顯示屏上惠清高速供圖

隧道調光“魔術手”，每公里年節約用電量約12萬千瓦時

“走在你們這條新路上，很舒服，尤其是隧道內的燈光，清晰還不刺眼。”司機小陳從三門站出站繳費時，高興地和工作人員說。

惠清高速通過技術攻關，在隧道照明中增加調光“魔術手”——國內首創使用雷達感應與無極調光系統相結合，實現隧道智能調光功能。

通過在隧道外150米、隧道進口、中間、出口洞頂位置安裝激光雷達傳感器，對移動物體進行智能監測。

當傳感器監測到有車輛進入時，“魔術手”便會根據車輛行駛方向按照設定亮度依次加開照明，消除駕駛員進入隧道時因內外光線亮度差異而引起的“黑洞效應”“視覺適應滯后”等視覺現象，為司乘人員提供安全、舒適的隧道行車環境。

當車輛經過隧道最后一個激光雷達傳感器30秒后，“魔術手”又會關閉加開照明，僅保障基本照明。

據統計，使用隧道智能調光節能系統，每公里隧道預計年節約用電量可達12萬千瓦時，約為20余戶普通家庭一年的用電需求，實現經濟與環保雙豐收。

惠清高速南昆山隧道燈光效果惠清高速供圖

關鍵字：智慧高速

責任編輯：黑蘿莉

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