• 開啟“雙智能”,惠清高速讓交通更“智慧”

    2021-02-24 09:04:59 來源:中國交通新聞網 評論:
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    2021年春運,是廣東省交通集團所屬惠清高速通車后迎來的首個春運“大考”。作為一條“雙示范”路——交通運輸部綠色公路典型示范工程、科技示范工程,惠清高速利用隧道智能視頻檢測和智能調光節能“雙智能”系統,打造“智慧”高速,助力春運安全出行。

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    惠清高速助力春運安全出行  惠清高速供圖

    521個高清攝像頭,隧道監控配備“智慧眼”


    惠清高速主線全長125公里,路段共有隧道16條,隧道總長近43公里,約占主線全長的34%。
    針對隧道監控人工輪巡中存在的同一時間點無法全路段排查的問題,惠清高速通過引入“智慧眼”——智能視頻檢測系統,在全線隧道內共設置521個高清攝像頭,實時監控隧道路面行車情況。
    該系統會根據視頻圖像的像素變化進行圖像視覺分析,當隧道路面出現物品掉落、車輛靜止或人員進入等情況時,系統會自動發出報警,并實時傳回所處位置和現場影像。
    信息中心主任張銀花介紹,“系統對50厘米以上物體均可進行智能識別,并在1秒鐘內發出警報。”
    2月1日下午1點半左右,隧道智能視頻檢測系統發出車輛靜止警報,并實時將高山頂隧道內的靜止車輛位置、現場影像以彈窗形式顯示在信心中心監控大屏上。
    信息中心第一時間將相關信息發送給路段路政中隊,并利用路面可變情報板發布提示信息。5分鐘后,路政中隊趕到現場,迅速做好圍蔽措施,了解情況后及時勸走了停靠車輛。
    從“智慧眼”發現車輛在隧道內停靠到勸走車輛、恢復車道通行,用時僅15分鐘
    智能視頻檢測系統的應用實現了對路面特殊事件實行24小時的自動監測,為突發事件的及時處置爭取寶貴時間。
    該系統開通至今共觸發和參與處置各類隧道路面特殊事件80余次,有效保障了隧道行車安全。

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    惠清高速沿線攝像頭拍攝的畫面清晰地呈現在信息中心顯示屏上 惠清高速供圖

    隧道調光“魔術手”,每公里年節約用電量約12萬千瓦時


    “走在你們這條新路上,很舒服,尤其是隧道內的燈光,清晰還不刺眼。”司機小陳從三門站出站繳費時,高興地和工作人員說。
    惠清高速通過技術攻關,在隧道照明中增加調光“魔術手”——國內首創使用雷達感應與無極調光系統相結合,實現隧道智能調光功能。
    通過在隧道外150米、隧道進口、中間、出口洞頂位置安裝激光雷達傳感器,對移動物體進行智能監測。
    當傳感器監測到有車輛進入時,“魔術手”便會根據車輛行駛方向按照設定亮度依次加開照明,消除駕駛員進入隧道時因內外光線亮度差異而引起的“黑洞效應”“視覺適應滯后”等視覺現象,為司乘人員提供安全、舒適的隧道行車環境。
    當車輛經過隧道最后一個激光雷達傳感器30秒后,“魔術手”又會關閉加開照明,僅保障基本照明。
    據統計,使用隧道智能調光節能系統,每公里隧道預計年節約用電量可達12萬千瓦,約為20余戶普通家庭一年的用電需求,實現經濟與環保雙豐收。

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    惠清高速南昆山隧道燈光效果 惠清高速供圖


  • 關鍵字: 智慧高速
  •    責任編輯:黑蘿莉
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